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新華社北京4月9日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,9日18時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。
國鐵集團運輸部負責(zé)人表示,此次貨運列車運行圖調(diào)整后,快運班列及大宗直達貨物列車數(shù)量進一步增加,鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化,鐵路貨物運輸能力效率和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升,將為有效降低全社會物流成本,更好服務(wù)建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力運輸保障。
一是提升大宗貨物運輸能力,保障國計民生物資運輸。為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求,充分挖掘運輸潛力,打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力,加大萬噸列車開行力度,精細調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路,增加大宗貨物運輸能力,安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列,較一季度增加16列。
二是優(yōu)化快捷物流產(chǎn)品供給,精準滿足運輸市場需求。安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列403列,較一季度增加13列。其中,特快貨運班列開行8列,保持不變;快速貨運班列開行184列,增開長春北至晏城北城際快運班列1列,增開石家莊南至廣州國際港、長沙北至閔行、南京東至柳州南等方向多式聯(lián)運快運班列9列,將烏西至新豐鎮(zhèn)、成都北至江村各1列升級提速為多式聯(lián)運快運班列;普快貨運班列開行211列,增開西安國際港至南倉、新豐鎮(zhèn)至石家莊南等方向普快貨運班列3列。持續(xù)開好京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間的快捷物流示范班列,保障全程運輸時效。
與此同時,在保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通方面,鐵路部門安排中歐班列圖定線路93條,保持開行規(guī)模穩(wěn)定,安排中亞班列圖定線路44條,較一季度增加4條。每周安排開行全程時刻表中歐班列17列,根據(jù)需求持續(xù)擴大開行規(guī)模,提升中歐班列市場競爭力。動態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道班列開行方案,為服務(wù)西部地區(qū)高水平對外開放搭建“快車道”。
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新華社北京4月9日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,9日18時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。
國鐵集團運輸部負責(zé)人表示,此次貨運列車運行圖調(diào)整后,快運班列及大宗直達貨物列車數(shù)量進一步增加,鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化,鐵路貨物運輸能力效率和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升,將為有效降低全社會物流成本,更好服務(wù)建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力運輸保障。
一是提升大宗貨物運輸能力,保障國計民生物資運輸。為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求,充分挖掘運輸潛力,打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力,加大萬噸列車開行力度,精細調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路,增加大宗貨物運輸能力,安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列,較一季度增加16列。
二是優(yōu)化快捷物流產(chǎn)品供給,精準滿足運輸市場需求。安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列403列,較一季度增加13列。其中,特快貨運班列開行8列,保持不變;快速貨運班列開行184列,增開長春北至晏城北城際快運班列1列,增開石家莊南至廣州國際港、長沙北至閔行、南京東至柳州南等方向多式聯(lián)運快運班列9列,將烏西至新豐鎮(zhèn)、成都北至江村各1列升級提速為多式聯(lián)運快運班列;普快貨運班列開行211列,增開西安國際港至南倉、新豐鎮(zhèn)至石家莊南等方向普快貨運班列3列。持續(xù)開好京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間的快捷物流示范班列,保障全程運輸時效。
與此同時,在保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通方面,鐵路部門安排中歐班列圖定線路93條,保持開行規(guī)模穩(wěn)定,安排中亞班列圖定線路44條,較一季度增加4條。每周安排開行全程時刻表中歐班列17列,根據(jù)需求持續(xù)擴大開行規(guī)模,提升中歐班列市場競爭力。動態(tài)優(yōu)化西部陸海新通道班列開行方案,為服務(wù)西部地區(qū)高水平對外開放搭建“快車道”。
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