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    推進(jìn)“鄭開(kāi)同城” 中牟新區(qū)將帶來(lái)哪些期待
    更新時(shí)間:2024/12/30 10:29:48    來(lái)源:頂端新聞·河南商報(bào)

      頂端新聞·河南商報(bào)首席記者 孫科

      鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間。

      今年11月16日,河南中牟新區(qū)工作委員會(huì)、河南中牟新區(qū)管委會(huì)正式揭牌。在中牟新區(qū)揭牌一個(gè)多月之際,作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),中牟新區(qū)將在未來(lái)發(fā)揮怎樣的作用?它的發(fā)展,將對(duì)鄭州、開(kāi)封兩座城市帶來(lái)怎樣的影響?

      揭牌一個(gè)多月的中牟新區(qū),受到重點(diǎn)關(guān)注

      12月25日,省委書(shū)記樓陽(yáng)生在調(diào)研時(shí),聽(tīng)取鄭州都市圈及鄭開(kāi)同城化發(fā)展工作匯報(bào),詢問(wèn)規(guī)劃編制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況。

      其中,中牟新區(qū)被“點(diǎn)名”。

      樓陽(yáng)生強(qiáng)調(diào),中牟新區(qū)作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要把準(zhǔn)功能定位,以國(guó)際視野、前瞻眼光科學(xué)謀劃空間、產(chǎn)業(yè)布局等,加快成為鄭開(kāi)同城化發(fā)展的橋梁。

      對(duì)于這個(gè)揭牌1個(gè)多月的新區(qū),不僅省級(jí)層面關(guān)注,鄭州同樣寄予厚望。

      12月23日,何雄到鄭東新區(qū)調(diào)研交通互聯(lián)、城市更新等鄭開(kāi)同城化重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況。何雄強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,堅(jiān)持航空港區(qū)、中牟新區(qū)、鄭東新區(qū)協(xié)同聯(lián)動(dòng),整合資源優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),為鄭開(kāi)同城化提供有力支撐。

      此外,12月24日下午,吳海燕就交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展調(diào)研。調(diào)研中,吳海燕強(qiáng)調(diào),鄭開(kāi)同城,交通先行。要強(qiáng)力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),系統(tǒng)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng),打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

      “鄭開(kāi)同城”要更進(jìn)一步,中牟新區(qū)是先鋒

      鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間,成效明顯。

      當(dāng)前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線主體已基本建成,鄭開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶加快建設(shè),鄭開(kāi)實(shí)現(xiàn)醫(yī)保參保信息互查、跨城住院費(fèi)用直接結(jié)算,鄭開(kāi)兩市公積金實(shí)現(xiàn)互認(rèn)互貸……

      雖然“鄭開(kāi)同城化”取得了一定的實(shí)績(jī),但目前的發(fā)展遠(yuǎn)未達(dá)到深度融合階段,一體化程度尚淺。

      如何將同城化發(fā)展走深、走實(shí),成為當(dāng)務(wù)之急。

      “找到一個(gè)支點(diǎn),為鄭開(kāi)同城化提供一個(gè)更強(qiáng)支撐和更好鋪墊。”河南省政府專家咨詢委員會(huì)委員、河南中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長(zhǎng)耿明齋表示,位于鄭州、開(kāi)封兩城中間的中牟,就是這個(gè)推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要進(jìn)一步提升、完善其城市功能。

      鄭州很快拿出了自己的“解題思路”。

      2024年,鄭州市政府工作報(bào)告提出,謀劃建設(shè)中牟新區(qū),打造鄭州都市圈高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)引擎。中牟新區(qū)首次走進(jìn)大眾視野。

      謀劃在不到一年后“落地”。

      今年11月16日,河南中牟新區(qū)工作委員會(huì)、河南中牟新區(qū)管委會(huì)正式揭牌。

      在揭牌儀式上,省委常委、鄭州市委書(shū)記安偉指出,規(guī)劃建設(shè)中牟新區(qū)是推動(dòng)鄭開(kāi)同城化提速提質(zhì)、更好支持鄭州發(fā)揮都市圈核心作用、引領(lǐng)帶動(dòng)中原城市群實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

      中牟新區(qū)要在鄭開(kāi)同城化中擔(dān)當(dāng)先鋒,在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中勇挑重?fù)?dān),在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中闖出新路,在城鄉(xiāng)融合發(fā)展中形成示范。

      在中牟新區(qū)揭牌一個(gè)多月之際,2025年即將到來(lái)之時(shí),“鄭開(kāi)同城”再次站在聚光燈下,也預(yù)示著鄭開(kāi)“牽手”,在未來(lái)將有更多的可能。

      中牟新區(qū)將促進(jìn)鄭開(kāi)在產(chǎn)業(yè)等方面的深度合作

      中牟新區(qū)地處鄭州與開(kāi)封之間,是鄭開(kāi)同城化的核心區(qū)域。新區(qū)北臨黃河,西接鄭州主城區(qū),南依鄭州航空港區(qū),東靠開(kāi)封市,地理位置得天獨(dú)厚,具有承東啟西、貫通南北的重要作用。

      此次設(shè)立中牟新區(qū),與撤縣設(shè)區(qū)設(shè)立的行政區(qū)完全不同,新區(qū)是功能區(qū)概念,中牟縣實(shí)現(xiàn)的是“區(qū)縣合一”。

      作為功能區(qū),中牟新區(qū)主要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展職能,管轄范圍幾乎為中牟縣域(中牟縣的少部分區(qū)域不屬于中牟新區(qū)管轄范圍),社會(huì)事務(wù)管理職能由中牟縣負(fù)責(zé),行政區(qū)劃不變。

      具體來(lái)說(shuō),一方面在發(fā)展經(jīng)濟(jì)上,中牟可以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的管理權(quán)限和更開(kāi)放的制度設(shè)置,為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)會(huì);另一方面,人口管理、社會(huì)治安、民生保障等社會(huì)性事務(wù)繼續(xù)由中牟縣負(fù)責(zé),為的是讓新區(qū)可以輕裝上陣,集中精力發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

      有專家指出,中牟新區(qū)的設(shè)立,有利于強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同發(fā)展能力,能夠促進(jìn)鄭開(kāi)兩市在產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)共享等方面的深度合作與協(xié)調(diào)發(fā)展。有利于優(yōu)化交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)鄭州與開(kāi)封之間軌道交通、城市快速路等建設(shè),提高兩市通勤效率,促進(jìn)人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流。

      還會(huì)帶動(dòng)能源、水利、通信等基礎(chǔ)設(shè)施的一體化發(fā)展,提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的整體水平和保障能力。

      鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線即將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

      除了中牟新區(qū),調(diào)研中,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線也是重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目之一。

      頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線位于開(kāi)封市區(qū),自鄭開(kāi)城際鐵路宋城路站南端引出,引入隴海鐵路開(kāi)封站,是中原城市群軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。

      據(jù)相關(guān)建設(shè)單位介紹,該項(xiàng)目全長(zhǎng)約7.17公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。同時(shí),鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線還預(yù)留了往蘭考城際鐵路的條件,為蘭考全面融入鄭開(kāi)同城、鄭州都市圈創(chuàng)造條件。

      貫通后的鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線,將鄭州東站與開(kāi)封中心城區(qū)有效連通,一站直達(dá)。列車(chē)運(yùn)行時(shí)間也將由50分鐘縮短為23分鐘,將進(jìn)一步提高鄭州和開(kāi)封兩座城市的交通運(yùn)輸能力,充分發(fā)揮樞紐銜接功能,加快鄭開(kāi)同城化進(jìn)程,促進(jìn)鄭州都市圈一體化發(fā)展。

      目前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線主體已基本建成,即將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,投入運(yùn)營(yíng)指日可待。

    新聞編輯:楊銘 
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    推進(jìn)“鄭開(kāi)同城” 中牟新區(qū)將帶來(lái)哪些期待
    2024/12/30 10:29:48    來(lái)源:頂端新聞·河南商報(bào)

      頂端新聞·河南商報(bào)首席記者 孫科

      鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間。

      今年11月16日,河南中牟新區(qū)工作委員會(huì)、河南中牟新區(qū)管委會(huì)正式揭牌。在中牟新區(qū)揭牌一個(gè)多月之際,作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),中牟新區(qū)將在未來(lái)發(fā)揮怎樣的作用?它的發(fā)展,將對(duì)鄭州、開(kāi)封兩座城市帶來(lái)怎樣的影響?

      揭牌一個(gè)多月的中牟新區(qū),受到重點(diǎn)關(guān)注

      12月25日,省委書(shū)記樓陽(yáng)生在調(diào)研時(shí),聽(tīng)取鄭州都市圈及鄭開(kāi)同城化發(fā)展工作匯報(bào),詢問(wèn)規(guī)劃編制、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況。

      其中,中牟新區(qū)被“點(diǎn)名”。

      樓陽(yáng)生強(qiáng)調(diào),中牟新區(qū)作為推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要把準(zhǔn)功能定位,以國(guó)際視野、前瞻眼光科學(xué)謀劃空間、產(chǎn)業(yè)布局等,加快成為鄭開(kāi)同城化發(fā)展的橋梁。

      對(duì)于這個(gè)揭牌1個(gè)多月的新區(qū),不僅省級(jí)層面關(guān)注,鄭州同樣寄予厚望。

      12月23日,何雄到鄭東新區(qū)調(diào)研交通互聯(lián)、城市更新等鄭開(kāi)同城化重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)情況。何雄強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,堅(jiān)持航空港區(qū)、中牟新區(qū)、鄭東新區(qū)協(xié)同聯(lián)動(dòng),整合資源優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,做大做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),為鄭開(kāi)同城化提供有力支撐。

      此外,12月24日下午,吳海燕就交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)展調(diào)研。調(diào)研中,吳海燕強(qiáng)調(diào),鄭開(kāi)同城,交通先行。要強(qiáng)力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),系統(tǒng)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng),打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

      “鄭開(kāi)同城”要更進(jìn)一步,中牟新區(qū)是先鋒

      鄭開(kāi)“牽手”已有近20年時(shí)間,成效明顯。

      當(dāng)前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線主體已基本建成,鄭開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶加快建設(shè),鄭開(kāi)實(shí)現(xiàn)醫(yī)保參保信息互查、跨城住院費(fèi)用直接結(jié)算,鄭開(kāi)兩市公積金實(shí)現(xiàn)互認(rèn)互貸……

      雖然“鄭開(kāi)同城化”取得了一定的實(shí)績(jī),但目前的發(fā)展遠(yuǎn)未達(dá)到深度融合階段,一體化程度尚淺。

      如何將同城化發(fā)展走深、走實(shí),成為當(dāng)務(wù)之急。

      “找到一個(gè)支點(diǎn),為鄭開(kāi)同城化提供一個(gè)更強(qiáng)支撐和更好鋪墊。”河南省政府專家咨詢委員會(huì)委員、河南中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長(zhǎng)耿明齋表示,位于鄭州、開(kāi)封兩城中間的中牟,就是這個(gè)推進(jìn)鄭開(kāi)同城化的重要支點(diǎn),要進(jìn)一步提升、完善其城市功能。

      鄭州很快拿出了自己的“解題思路”。

      2024年,鄭州市政府工作報(bào)告提出,謀劃建設(shè)中牟新區(qū),打造鄭州都市圈高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)引擎。中牟新區(qū)首次走進(jìn)大眾視野。

      謀劃在不到一年后“落地”。

      今年11月16日,河南中牟新區(qū)工作委員會(huì)、河南中牟新區(qū)管委會(huì)正式揭牌。

      在揭牌儀式上,省委常委、鄭州市委書(shū)記安偉指出,規(guī)劃建設(shè)中牟新區(qū)是推動(dòng)鄭開(kāi)同城化提速提質(zhì)、更好支持鄭州發(fā)揮都市圈核心作用、引領(lǐng)帶動(dòng)中原城市群實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

      中牟新區(qū)要在鄭開(kāi)同城化中擔(dān)當(dāng)先鋒,在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中勇挑重?fù)?dān),在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中闖出新路,在城鄉(xiāng)融合發(fā)展中形成示范。

      在中牟新區(qū)揭牌一個(gè)多月之際,2025年即將到來(lái)之時(shí),“鄭開(kāi)同城”再次站在聚光燈下,也預(yù)示著鄭開(kāi)“牽手”,在未來(lái)將有更多的可能。

      中牟新區(qū)將促進(jìn)鄭開(kāi)在產(chǎn)業(yè)等方面的深度合作

      中牟新區(qū)地處鄭州與開(kāi)封之間,是鄭開(kāi)同城化的核心區(qū)域。新區(qū)北臨黃河,西接鄭州主城區(qū),南依鄭州航空港區(qū),東靠開(kāi)封市,地理位置得天獨(dú)厚,具有承東啟西、貫通南北的重要作用。

      此次設(shè)立中牟新區(qū),與撤縣設(shè)區(qū)設(shè)立的行政區(qū)完全不同,新區(qū)是功能區(qū)概念,中牟縣實(shí)現(xiàn)的是“區(qū)縣合一”。

      作為功能區(qū),中牟新區(qū)主要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展職能,管轄范圍幾乎為中牟縣域(中牟縣的少部分區(qū)域不屬于中牟新區(qū)管轄范圍),社會(huì)事務(wù)管理職能由中牟縣負(fù)責(zé),行政區(qū)劃不變。

      具體來(lái)說(shuō),一方面在發(fā)展經(jīng)濟(jì)上,中牟可以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的管理權(quán)限和更開(kāi)放的制度設(shè)置,為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)會(huì);另一方面,人口管理、社會(huì)治安、民生保障等社會(huì)性事務(wù)繼續(xù)由中牟縣負(fù)責(zé),為的是讓新區(qū)可以輕裝上陣,集中精力發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

      有專家指出,中牟新區(qū)的設(shè)立,有利于強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同發(fā)展能力,能夠促進(jìn)鄭開(kāi)兩市在產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)共享等方面的深度合作與協(xié)調(diào)發(fā)展。有利于優(yōu)化交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)鄭州與開(kāi)封之間軌道交通、城市快速路等建設(shè),提高兩市通勤效率,促進(jìn)人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流。

      還會(huì)帶動(dòng)能源、水利、通信等基礎(chǔ)設(shè)施的一體化發(fā)展,提升區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的整體水平和保障能力。

      鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線即將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

      除了中牟新區(qū),調(diào)研中,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線也是重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目之一。

      頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線位于開(kāi)封市區(qū),自鄭開(kāi)城際鐵路宋城路站南端引出,引入隴海鐵路開(kāi)封站,是中原城市群軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。

      據(jù)相關(guān)建設(shè)單位介紹,該項(xiàng)目全長(zhǎng)約7.17公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。同時(shí),鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線還預(yù)留了往蘭考城際鐵路的條件,為蘭考全面融入鄭開(kāi)同城、鄭州都市圈創(chuàng)造條件。

      貫通后的鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線,將鄭州東站與開(kāi)封中心城區(qū)有效連通,一站直達(dá)。列車(chē)運(yùn)行時(shí)間也將由50分鐘縮短為23分鐘,將進(jìn)一步提高鄭州和開(kāi)封兩座城市的交通運(yùn)輸能力,充分發(fā)揮樞紐銜接功能,加快鄭開(kāi)同城化進(jìn)程,促進(jìn)鄭州都市圈一體化發(fā)展。

      目前,鄭開(kāi)城際鐵路延長(zhǎng)線主體已基本建成,即將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,投入運(yùn)營(yíng)指日可待。

    新聞編輯:楊銘 
     

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