7路、12路公交線路將優(yōu)化調(diào)整
市民可通過線上和線下提出意見和建議
市民可通過線上和線下提出意見和建議
更新時間：2025/9/22 9:51:45 來源：焦作晚報
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市公交集團(tuán)擬對7路、12路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，即日起，市民可撥打電話或發(fā)郵件、寫信提出自己的意見和建議。
為進(jìn)一步提升公交服務(wù)品質(zhì)，緊跟城市道路建設(shè)步伐，填補(bǔ)公交服務(wù)空白，助力我市構(gòu)建高效便捷的公共交通網(wǎng)絡(luò)，市公交集團(tuán)擬對7路、12路兩條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。目前，線路優(yōu)化調(diào)整初步方案已形成。為確保方案科學(xué)實(shí)用、貼合市民實(shí)際出行需求，該集團(tuán)秉持“開門辦公交”理念，向社會公布優(yōu)化方案，誠摯征求社會各界及廣大市民的意見和建議，收集到的意見和建議將成為決策的重要參考。
此次擬優(yōu)化調(diào)整的兩條線路，均基于市民出行反饋及公交線網(wǎng)完善需求制訂調(diào)整方案。具體內(nèi)容如下：
7路（神州路公交車場—萬方鋁廠）
7路原走向：神州路公交車場發(fā)車—神州路向西—迎賓路向北—映湖路向西—民主南路向北—天河北路向東—政一街向北—站前路向西—民主路向北—建設(shè)路向東—文昌路向南—待王路向東—萬方鋁廠。
7路擬調(diào)整走向：神州路公交車場發(fā)車—原線路至民主路向北—解放路向東—焦東路向南—建設(shè)路向東—原線路至萬方鋁廠。
據(jù)介紹，7路公交線路調(diào)整有充分的民意基礎(chǔ)。該線路自2024年11月6日由途經(jīng)的解放路段調(diào)整至建設(shè)路段后，原客流受到較大影響，不少群眾反饋出行不便，希望線路能重回解放路。今年7月26日，11路公交線路調(diào)整至和平東街后，原建設(shè)路（焦東路至山陽路段）的群眾前往市婦幼保健院及周邊區(qū)域的出行需求更難得到滿足，呼吁恢復(fù)7路原解放路段的聲音日益高漲。此次7路公交線路優(yōu)化調(diào)整，正是市公交集團(tuán)尊重民情、順應(yīng)民意的重要舉措。
12路（焦作大學(xué)—縫山公園公交車場）
12路原走向：焦作大學(xué)發(fā)車—人民路向西—山陽路向北—天河北路向西—政一街向北—站前路向西—南通路向北—建設(shè)路向東—果園路向北—解放路向東—民主路向北—北環(huán)路向東—縫山公園公交車場。
12路擬調(diào)整走向：焦作大學(xué)發(fā)車—原線路至站前路向西—普濟(jì)路向北—建設(shè)路向東—原線路至縫山公園公交車場。
12路原途經(jīng)的南通路（站前路至建設(shè)路段）已有18路途經(jīng)，線路重疊度較高。調(diào)整后，將有效填補(bǔ)站前路西段的公交服務(wù)空白，進(jìn)一步提升該區(qū)域公交覆蓋的均衡性，為市民出行提供更多選擇。
市民可對7路、12路兩條公交線路擬優(yōu)化調(diào)整方案提出具體看法，也可以對其他有關(guān)公交線路走向、站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)營時間等方面提出合理建議。為方便市民參與，市公交集團(tuán)設(shè)置了線上、線下兩種反饋渠道，市民可根據(jù)自身情況選擇合適方式參與。
線上可發(fā)送電子郵件至jzgjjhc@126.com，郵件標(biāo)題請注明“線路優(yōu)化建議”，以便工作人員及時分類整理。
線下可撥打服務(wù)熱線（0391）3562110反饋意見，也可通過來信郵寄的方式，將意見寄至焦作市高新區(qū)神州路2858號公交集團(tuán)營運(yùn)管理部（郵編：454000）。
（記者朱穎江）
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：蔡 歡 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ豪罴t巖 |
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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市公交集團(tuán)擬對7路、12路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，即日起，市民可撥打電話或發(fā)郵件、寫信提出自己的意見和建議。
為進(jìn)一步提升公交服務(wù)品質(zhì)，緊跟城市道路建設(shè)步伐，填補(bǔ)公交服務(wù)空白，助力我市構(gòu)建高效便捷的公共交通網(wǎng)絡(luò)，市公交集團(tuán)擬對7路、12路兩條公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。目前，線路優(yōu)化調(diào)整初步方案已形成。為確保方案科學(xué)實(shí)用、貼合市民實(shí)際出行需求，該集團(tuán)秉持“開門辦公交”理念，向社會公布優(yōu)化方案，誠摯征求社會各界及廣大市民的意見和建議，收集到的意見和建議將成為決策的重要參考。
此次擬優(yōu)化調(diào)整的兩條線路，均基于市民出行反饋及公交線網(wǎng)完善需求制訂調(diào)整方案。具體內(nèi)容如下：
7路（神州路公交車場—萬方鋁廠）
7路原走向：神州路公交車場發(fā)車—神州路向西—迎賓路向北—映湖路向西—民主南路向北—天河北路向東—政一街向北—站前路向西—民主路向北—建設(shè)路向東—文昌路向南—待王路向東—萬方鋁廠。
7路擬調(diào)整走向：神州路公交車場發(fā)車—原線路至民主路向北—解放路向東—焦東路向南—建設(shè)路向東—原線路至萬方鋁廠。
據(jù)介紹，7路公交線路調(diào)整有充分的民意基礎(chǔ)。該線路自2024年11月6日由途經(jīng)的解放路段調(diào)整至建設(shè)路段后，原客流受到較大影響，不少群眾反饋出行不便，希望線路能重回解放路。今年7月26日，11路公交線路調(diào)整至和平東街后，原建設(shè)路（焦東路至山陽路段）的群眾前往市婦幼保健院及周邊區(qū)域的出行需求更難得到滿足，呼吁恢復(fù)7路原解放路段的聲音日益高漲。此次7路公交線路優(yōu)化調(diào)整，正是市公交集團(tuán)尊重民情、順應(yīng)民意的重要舉措。
12路（焦作大學(xué)—縫山公園公交車場）
12路原走向：焦作大學(xué)發(fā)車—人民路向西—山陽路向北—天河北路向西—政一街向北—站前路向西—南通路向北—建設(shè)路向東—果園路向北—解放路向東—民主路向北—北環(huán)路向東—縫山公園公交車場。
12路擬調(diào)整走向：焦作大學(xué)發(fā)車—原線路至站前路向西—普濟(jì)路向北—建設(shè)路向東—原線路至縫山公園公交車場。
12路原途經(jīng)的南通路（站前路至建設(shè)路段）已有18路途經(jīng)，線路重疊度較高。調(diào)整后，將有效填補(bǔ)站前路西段的公交服務(wù)空白，進(jìn)一步提升該區(qū)域公交覆蓋的均衡性，為市民出行提供更多選擇。
市民可對7路、12路兩條公交線路擬優(yōu)化調(diào)整方案提出具體看法，也可以對其他有關(guān)公交線路走向、站點(diǎn)設(shè)置、運(yùn)營時間等方面提出合理建議。為方便市民參與，市公交集團(tuán)設(shè)置了線上、線下兩種反饋渠道，市民可根據(jù)自身情況選擇合適方式參與。
線上可發(fā)送電子郵件至jzgjjhc@126.com，郵件標(biāo)題請注明“線路優(yōu)化建議”，以便工作人員及時分類整理。
線下可撥打服務(wù)熱線（0391）3562110反饋意見，也可通過來信郵寄的方式，將意見寄至焦作市高新區(qū)神州路2858號公交集團(tuán)營運(yùn)管理部（郵編：454000）。
（記者朱穎江）
總值班：程紅利 |
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責(zé) 編：劉 佳 |
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