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    焦作旅游

    中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車(chē)時(shí)隔五年恢復(fù)開(kāi)行
    更新時(shí)間:2025/5/26 10:34:14    來(lái)源:新華社
      25日,T8701次列車(chē)從南寧站駛向河內(nèi),這標(biāo)志著時(shí)隔五年,中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車(chē)恢復(fù)開(kāi)行。

      恢復(fù)開(kāi)行的南寧站至河內(nèi)(嘉林)站間國(guó)際旅客列車(chē)北京時(shí)間每天18:05從南寧站始發(fā),經(jīng)憑祥鐵路口岸出境,次日6:30抵達(dá)河內(nèi)(嘉林)站;每天22:20從河內(nèi)(嘉林)站始發(fā),次日10:06抵達(dá)南寧站。北京西站至河內(nèi)(嘉林)站間國(guó)際旅客列車(chē)每周四、周日16:05從北京西站始發(fā),旅客到達(dá)南寧站接續(xù)T8701次前往河內(nèi)(嘉林)站;每周二、周五從河內(nèi)(嘉林)站始發(fā),旅客到達(dá)南寧站接續(xù)前往北京西站。

      目前這趟列車(chē)車(chē)票僅支持線(xiàn)下方式購(gòu)買(mǎi),可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車(chē)站售票窗口持護(hù)照購(gòu)票。旅客需提前辦理紙質(zhì)簽證或準(zhǔn)備免簽材料,在中國(guó)憑祥、越南同登口岸車(chē)站分別辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

      車(chē)內(nèi)廣播用中文、越南語(yǔ)、英語(yǔ)播報(bào),全列均為軟臥,每個(gè)軟臥包廂容納4名旅客。夕發(fā)朝至的開(kāi)行時(shí)間能節(jié)省旅客晚上住宿成本,尤其適合跨境旅游、經(jīng)商等出行。

      列車(chē)乘務(wù)長(zhǎng)張華盛介紹,中越兩國(guó)鐵路軌距存在差異,但這趟國(guó)際列車(chē)能實(shí)現(xiàn)過(guò)境不換車(chē)通行,原因是在越南段線(xiàn)路采用了“套軌技術(shù)”,使兩種不同軌距的列車(chē)能在同一條線(xiàn)路上行駛。

      據(jù)介紹,2009年1月1日起,中國(guó)南寧至越南河內(nèi)(嘉林)站間國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行,2020年2月初,中越國(guó)際旅客列車(chē)臨時(shí)停運(yùn)。

      今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。雙方將發(fā)揮中越鐵路合作聯(lián)委會(huì)機(jī)制作用,有效落實(shí)跨境標(biāo)軌鐵路合作項(xiàng)目政府間協(xié)議,推動(dòng)中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通。

    文章編輯:李燦 
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    中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車(chē)時(shí)隔五年恢復(fù)開(kāi)行
    2025/5/26 10:34:14    來(lái)源:新華社
      25日,T8701次列車(chē)從南寧站駛向河內(nèi),這標(biāo)志著時(shí)隔五年,中越國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客列車(chē)恢復(fù)開(kāi)行。

      恢復(fù)開(kāi)行的南寧站至河內(nèi)(嘉林)站間國(guó)際旅客列車(chē)北京時(shí)間每天18:05從南寧站始發(fā),經(jīng)憑祥鐵路口岸出境,次日6:30抵達(dá)河內(nèi)(嘉林)站;每天22:20從河內(nèi)(嘉林)站始發(fā),次日10:06抵達(dá)南寧站。北京西站至河內(nèi)(嘉林)站間國(guó)際旅客列車(chē)每周四、周日16:05從北京西站始發(fā),旅客到達(dá)南寧站接續(xù)T8701次前往河內(nèi)(嘉林)站;每周二、周五從河內(nèi)(嘉林)站始發(fā),旅客到達(dá)南寧站接續(xù)前往北京西站。

      目前這趟列車(chē)車(chē)票僅支持線(xiàn)下方式購(gòu)買(mǎi),可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車(chē)站售票窗口持護(hù)照購(gòu)票。旅客需提前辦理紙質(zhì)簽證或準(zhǔn)備免簽材料,在中國(guó)憑祥、越南同登口岸車(chē)站分別辦理通關(guān)業(yè)務(wù)。

      車(chē)內(nèi)廣播用中文、越南語(yǔ)、英語(yǔ)播報(bào),全列均為軟臥,每個(gè)軟臥包廂容納4名旅客。夕發(fā)朝至的開(kāi)行時(shí)間能節(jié)省旅客晚上住宿成本,尤其適合跨境旅游、經(jīng)商等出行。

      列車(chē)乘務(wù)長(zhǎng)張華盛介紹,中越兩國(guó)鐵路軌距存在差異,但這趟國(guó)際列車(chē)能實(shí)現(xiàn)過(guò)境不換車(chē)通行,原因是在越南段線(xiàn)路采用了“套軌技術(shù)”,使兩種不同軌距的列車(chē)能在同一條線(xiàn)路上行駛。

      據(jù)介紹,2009年1月1日起,中國(guó)南寧至越南河內(nèi)(嘉林)站間國(guó)際旅客列車(chē)開(kāi)行,2020年2月初,中越國(guó)際旅客列車(chē)臨時(shí)停運(yùn)。

      今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。雙方將發(fā)揮中越鐵路合作聯(lián)委會(huì)機(jī)制作用,有效落實(shí)跨境標(biāo)軌鐵路合作項(xiàng)目政府間協(xié)議,推動(dòng)中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通。

    文章編輯:李燦 
     

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