2025年專題
1月18日深夜,經(jīng)過10個(gè)多小時(shí)的緊張施工,焦平高速焦滎段三標(biāo)南水北調(diào)斜拉橋83號(hào)墩3號(hào)塊混凝土澆筑順利完成。
1月19日,記者在施工現(xiàn)場看到,機(jī)器轟鳴,焊花飛濺,砼罐車、拌合樓正在運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)料車來回穿梭,工人們密切配合,有序地忙碌著;質(zhì)量檢測員、監(jiān)理人員、安全員堅(jiān)守施工現(xiàn)場,把控質(zhì)量、保障安全,一派繁忙景象。
此次施工的是南水北調(diào)斜拉橋83號(hào)墩主梁3號(hào)塊前支點(diǎn)掛籃懸澆,主橋?qū)?8.1米,高3.4米,本次澆筑長度6.2米,使用鋼筋103999.8公斤、混凝土427.2立方米。
施工現(xiàn)場,負(fù)責(zé)橋梁施工的項(xiàng)目副經(jīng)理許旭介紹,焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋共計(jì)81個(gè)懸澆塊,3號(hào)塊澆筑完成后,大家在春節(jié)前還要加力沖刺,進(jìn)行后續(xù)張拉、壓漿、掛籃行走等施工作業(yè),全力以赴趕進(jìn)度,爭取11月份大橋合龍。
南水北調(diào)斜拉橋是焦平高速黃河特大橋的重要組成部分,也是關(guān)鍵性控制工程!83號(hào)墩3號(hào)塊混凝土澆筑工作順利完成,是我們今年以來完成的首個(gè)重要工程節(jié)點(diǎn),為項(xiàng)目建設(shè)開好頭、起好步,實(shí)現(xiàn)第一季度‘開門紅’奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!痹摌(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罾趯τ浾哒f。
焦平高速公路焦作至滎陽段項(xiàng)目,是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,路線全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元。
記者 朱曉琳
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1月18日深夜,經(jīng)過10個(gè)多小時(shí)的緊張施工,焦平高速焦滎段三標(biāo)南水北調(diào)斜拉橋83號(hào)墩3號(hào)塊混凝土澆筑順利完成。
1月19日,記者在施工現(xiàn)場看到,機(jī)器轟鳴,焊花飛濺,砼罐車、拌合樓正在運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)料車來回穿梭,工人們密切配合,有序地忙碌著;質(zhì)量檢測員、監(jiān)理人員、安全員堅(jiān)守施工現(xiàn)場,把控質(zhì)量、保障安全,一派繁忙景象。
此次施工的是南水北調(diào)斜拉橋83號(hào)墩主梁3號(hào)塊前支點(diǎn)掛籃懸澆,主橋?qū)?8.1米,高3.4米,本次澆筑長度6.2米,使用鋼筋103999.8公斤、混凝土427.2立方米。
施工現(xiàn)場,負(fù)責(zé)橋梁施工的項(xiàng)目副經(jīng)理許旭介紹,焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋共計(jì)81個(gè)懸澆塊,3號(hào)塊澆筑完成后,大家在春節(jié)前還要加力沖刺,進(jìn)行后續(xù)張拉、壓漿、掛籃行走等施工作業(yè),全力以赴趕進(jìn)度,爭取11月份大橋合龍。
南水北調(diào)斜拉橋是焦平高速黃河特大橋的重要組成部分,也是關(guān)鍵性控制工程。“83號(hào)墩3號(hào)塊混凝土澆筑工作順利完成,是我們今年以來完成的首個(gè)重要工程節(jié)點(diǎn),為項(xiàng)目建設(shè)開好頭、起好步,實(shí)現(xiàn)第一季度‘開門紅’奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罾趯τ浾哒f。
焦平高速公路焦作至滎陽段項(xiàng)目,是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,路線全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元。
記者 朱曉琳
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