焦平高速焦滎一標段駛上施工“快車道”
更新時間：2025/3/4 10:34:30 來源：焦作日報
2025年專題
本報訊（記者朱曉琳 通訊員段玉明）2月26日，由河南省公路工程局承建的焦平高速焦滎一標段沁河特大橋主橋跨度100多米的27號墩至28號墩中跨完成合龍，標志著這項工程全面駛上施工“快車道”。
“焦平高速公路焦滎一標段8個作業(yè)面上的200多名施工人員正全面展開施工，已累計完成產值7.2684億元，占總工程量的77％。路基工程已完成總量的74.41％，水穩(wěn)基層攤鋪已完成5.8%；全線共18座橋梁，目前有10座橋梁完成梁板架設，有3座橋梁完成橋面鋪裝，已累計完成橋梁87％的工程量�！痹摌硕雾椖拷浝砺幅i杰告訴記者。
復工復產進程中，焦平高速公路焦滎一標項目部一系列管理措施扎實有力，為項目快速推進提供有力支撐。
記者2月27日走進沁河特大橋施工現(xiàn)場，只見正在吊運鋼筋等材料的11個塔吊，猶如鋼鐵巨人般矗立在河灘上。30多名工人身著統(tǒng)一工裝，頭戴安全帽，精神抖擻地在進行內引橋T梁橫隔板、濕接縫施工，同步開展主河槽段掛籃施工。大型機械設備的轟鳴聲交織在一起，奏響了一曲建設的交響樂。
據項目經理部副經理戶文喜介紹，沁河特大橋是全線的一個關鍵控制性工程，2023年3月27日開始首根樁基施工，目前樁基、承臺、墩柱、蓋梁等上部結構已全部完成，計劃今年5月完成沁河特大橋上部結構施工。
小董互通式立交橋、崗頭村中橋以南的路基當日正在進行整平碾壓，10多名壓路機、平地機駕駛員，快速精準操作。30多名工作人員在小董互通式立交橋全神貫注搭設滿堂支架、鋪模板，仔細檢查每一處連接點，為下一步現(xiàn)澆普通鋼筋砼連續(xù)箱梁作準備。
據了解，焦平高速全長35.288公里，計劃2026年建成通車。建成后將大幅縮短焦作與平頂山的時空距離，為我市旅游、資源開發(fā)等產業(yè)注入強勁動力。
 |
 |
 |
 |
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
本報訊（記者朱曉琳 通訊員段玉明）2月26日，由河南省公路工程局承建的焦平高速焦滎一標段沁河特大橋主橋跨度100多米的27號墩至28號墩中跨完成合龍，標志著這項工程全面駛上施工“快車道”。
“焦平高速公路焦滎一標段8個作業(yè)面上的200多名施工人員正全面展開施工，已累計完成產值7.2684億元，占總工程量的77％。路基工程已完成總量的74.41％，水穩(wěn)基層攤鋪已完成5.8%；全線共18座橋梁，目前有10座橋梁完成梁板架設，有3座橋梁完成橋面鋪裝，已累計完成橋梁87％的工程量�！痹摌硕雾椖拷浝砺幅i杰告訴記者。
復工復產進程中，焦平高速公路焦滎一標項目部一系列管理措施扎實有力，為項目快速推進提供有力支撐。
記者2月27日走進沁河特大橋施工現(xiàn)場，只見正在吊運鋼筋等材料的11個塔吊，猶如鋼鐵巨人般矗立在河灘上。30多名工人身著統(tǒng)一工裝，頭戴安全帽，精神抖擻地在進行內引橋T梁橫隔板、濕接縫施工，同步開展主河槽段掛籃施工。大型機械設備的轟鳴聲交織在一起，奏響了一曲建設的交響樂。
據項目經理部副經理戶文喜介紹，沁河特大橋是全線的一個關鍵控制性工程，2023年3月27日開始首根樁基施工，目前樁基、承臺、墩柱、蓋梁等上部結構已全部完成，計劃今年5月完成沁河特大橋上部結構施工。
小董互通式立交橋、崗頭村中橋以南的路基當日正在進行整平碾壓，10多名壓路機、平地機駕駛員，快速精準操作。30多名工作人員在小董互通式立交橋全神貫注搭設滿堂支架、鋪模板，仔細檢查每一處連接點，為下一步現(xiàn)澆普通鋼筋砼連續(xù)箱梁作準備。
據了解，焦平高速全長35.288公里，計劃2026年建成通車。建成后將大幅縮短焦作與平頂山的時空距離，為我市旅游、資源開發(fā)等產業(yè)注入強勁動力。
 |
|
||||
|
焦作網免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
