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    “非走自主創(chuàng)新道路不可”|總書記兩會(huì)談“新”①
    更新時(shí)間:2025/2/28 19:51:37    來源:學(xué)習(xí)
    2013年全國兩會(huì),“創(chuàng)新”被媒體評為十大熱詞之一。

    當(dāng)年3月4日,在全國政協(xié)十二屆一次會(huì)議科協(xié)、科技界委員聯(lián)組會(huì)上,習(xí)近平總書記明確指出:“在日趨激烈的全球綜合國力競爭中,我們沒有更多選擇,非走自主創(chuàng)新道路不可!

    習(xí)近平說:“過去三十多年,我國發(fā)展主要靠引進(jìn)上次工業(yè)革命的成果,基本是利用國外技術(shù),早期是二手技術(shù),后期是同步技術(shù)。如果現(xiàn)在仍采用這種思路,不僅差距會(huì)越拉越大,還將被長期鎖定在產(chǎn)業(yè)分工格局的低端!

    曾經(jīng)一段時(shí)間,有些人嘗到了“拿來主義”的甜頭,遇到問題習(xí)慣性地使用外國技術(shù),甚至有人認(rèn)為“造不如買,買不如租”。殊不知,技術(shù)可以引進(jìn),但創(chuàng)新能力不行。更何況,人家把核心技術(shù)當(dāng)“定海神針”“不二法器”,怎么可能提供給你呢?

    圖片
    2017年12月12日,習(xí)近平在江蘇徐州徐工集團(tuán)坐進(jìn)剛下線的XCA220型全地面起重機(jī)駕駛室,向技術(shù)人員詳細(xì)詢問起重機(jī)的性能、產(chǎn)量、價(jià)格等。(圖源:新華社)

    自主創(chuàng)新,關(guān)鍵在“自主”。2017年12月,習(xí)近平在江蘇徐工集團(tuán)考察時(shí),登上了一臺(tái)全地面輪式起重機(jī)。他叮囑說:“創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉,很多核心技術(shù)是求不到、買不來的!

    這句話,讓徐工集團(tuán)的工程師單增海印象深刻。2023年3月,他作為全國人大代表參加兩會(huì),在代表通道回答記者提問時(shí)說:“近30年投身這個(gè)行當(dāng),我深刻感受到科技創(chuàng)新就要摒棄幻想,靠自己!”


    通過電視直播,習(xí)近平看到了這一幕。當(dāng)天下午,在江蘇代表團(tuán)審議現(xiàn)場,單增海剛一發(fā)言,習(xí)近平就認(rèn)出了他。單增海匯報(bào)說:“您當(dāng)時(shí)乘坐的全地面輪式起重機(jī),關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)到全球第一”“起重機(jī)里面的芯片全是國產(chǎn)”。

    圖片

    2023年3月5日,習(xí)近平參加他所在的十四屆全國人大一次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議。新華社記者 李學(xué)仁 攝

    這些年,圍繞自主創(chuàng)新,習(xí)近平在全國兩會(huì)上作出一系列重要論斷——

    消除科技創(chuàng)新中的“孤島現(xiàn)象”,使創(chuàng)新成果更快轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力;

    要營造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好發(fā)展環(huán)境;

    加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合;

    ……

    從3D打印、5G通信到大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,再到無人駕駛、人工智能,全國兩會(huì)上有關(guān)創(chuàng)新議題的變化,見證了國家創(chuàng)新水平的不斷提升。今年春節(jié)前后,DeepSeek火爆出圈,成了全球科技創(chuàng)新的“頂流”。

    自主創(chuàng)新是一個(gè)厚積薄發(fā)的過程。習(xí)近平在2016年全國兩會(huì)上指出,中國真正成為一個(gè)科技強(qiáng)國可能是兩個(gè)五年、三個(gè)五年、四個(gè)五年,甚至是三十年、五十年。但我們必須把握時(shí)機(jī),找對了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展這條路,就要保持定力,一以貫之,鍥而不舍地走下去。

    文/鐘祺
    編輯/海聲
    配音/靜玄
    音頻剪輯/安先
    封面設(shè)計(jì)/子棋
    文章編輯:李潤生 
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    “非走自主創(chuàng)新道路不可”|總書記兩會(huì)談“新”①
    2025/2/28 19:51:37    來源:學(xué)習(xí)
    2013年全國兩會(huì),“創(chuàng)新”被媒體評為十大熱詞之一。

    當(dāng)年3月4日,在全國政協(xié)十二屆一次會(huì)議科協(xié)、科技界委員聯(lián)組會(huì)上,習(xí)近平總書記明確指出:“在日趨激烈的全球綜合國力競爭中,我們沒有更多選擇,非走自主創(chuàng)新道路不可!

    習(xí)近平說:“過去三十多年,我國發(fā)展主要靠引進(jìn)上次工業(yè)革命的成果,基本是利用國外技術(shù),早期是二手技術(shù),后期是同步技術(shù)。如果現(xiàn)在仍采用這種思路,不僅差距會(huì)越拉越大,還將被長期鎖定在產(chǎn)業(yè)分工格局的低端。”

    曾經(jīng)一段時(shí)間,有些人嘗到了“拿來主義”的甜頭,遇到問題習(xí)慣性地使用外國技術(shù),甚至有人認(rèn)為“造不如買,買不如租”。殊不知,技術(shù)可以引進(jìn),但創(chuàng)新能力不行。更何況,人家把核心技術(shù)當(dāng)“定海神針”“不二法器”,怎么可能提供給你呢?

    圖片
    2017年12月12日,習(xí)近平在江蘇徐州徐工集團(tuán)坐進(jìn)剛下線的XCA220型全地面起重機(jī)駕駛室,向技術(shù)人員詳細(xì)詢問起重機(jī)的性能、產(chǎn)量、價(jià)格等。(圖源:新華社)

    自主創(chuàng)新,關(guān)鍵在“自主”。2017年12月,習(xí)近平在江蘇徐工集團(tuán)考察時(shí),登上了一臺(tái)全地面輪式起重機(jī)。他叮囑說:“創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉,很多核心技術(shù)是求不到、買不來的!

    這句話,讓徐工集團(tuán)的工程師單增海印象深刻。2023年3月,他作為全國人大代表參加兩會(huì),在代表通道回答記者提問時(shí)說:“近30年投身這個(gè)行當(dāng),我深刻感受到科技創(chuàng)新就要摒棄幻想,靠自己!”


    通過電視直播,習(xí)近平看到了這一幕。當(dāng)天下午,在江蘇代表團(tuán)審議現(xiàn)場,單增海剛一發(fā)言,習(xí)近平就認(rèn)出了他。單增海匯報(bào)說:“您當(dāng)時(shí)乘坐的全地面輪式起重機(jī),關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)到全球第一”“起重機(jī)里面的芯片全是國產(chǎn)”。

    圖片

    2023年3月5日,習(xí)近平參加他所在的十四屆全國人大一次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議。新華社記者 李學(xué)仁 攝

    這些年,圍繞自主創(chuàng)新,習(xí)近平在全國兩會(huì)上作出一系列重要論斷——

    消除科技創(chuàng)新中的“孤島現(xiàn)象”,使創(chuàng)新成果更快轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力;

    要營造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好發(fā)展環(huán)境;

    加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合;

    ……

    從3D打印、5G通信到大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,再到無人駕駛、人工智能,全國兩會(huì)上有關(guān)創(chuàng)新議題的變化,見證了國家創(chuàng)新水平的不斷提升。今年春節(jié)前后,DeepSeek火爆出圈,成了全球科技創(chuàng)新的“頂流”。

    自主創(chuàng)新是一個(gè)厚積薄發(fā)的過程。習(xí)近平在2016年全國兩會(huì)上指出,中國真正成為一個(gè)科技強(qiáng)國可能是兩個(gè)五年、三個(gè)五年、四個(gè)五年,甚至是三十年、五十年。但我們必須把握時(shí)機(jī),找對了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展這條路,就要保持定力,一以貫之,鍥而不舍地走下去。

    文/鐘祺
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