車窗可以刷視頻、車門(mén)上有電子地圖，鄭開(kāi)城際鐵路上線運(yùn)營(yíng)新型城際動(dòng)車組列車
更新時(shí)間：2025/5/2 19:59:30 來(lái)源：大河報(bào)·豫視頻
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時(shí)政要聞
河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 于鑫 通訊員 孟維星 孫哲 攝影 曾浩然
記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局”）獲悉，4月25日8時(shí)19分，隨著C2922次列車從鄭州東站駛出，標(biāo)志著CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車正式投入鄭開(kāi)城際鐵路運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車是依托“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、共享、開(kāi)放”城市發(fā)展理念，結(jié)合復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車組技術(shù)，以智能化、綠色環(huán)�；�、定制化平面布局為亮點(diǎn)，打造的新一代智能城際動(dòng)車組列車。列車最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，最大載員722人，具有大載客量、快起快停、快速乘降等技術(shù)特點(diǎn)，能夠更好滿足短距離、大密度、公交化運(yùn)營(yíng)需求。
“此次在鄭開(kāi)城際鐵路投入運(yùn)營(yíng)的CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車，車體外觀以‘龍舞中原’為主題，車身側(cè)面色帶以靈動(dòng)的曲線形態(tài)呈現(xiàn)，似黃河奔騰蜿蜒于中原大地，寓意騰龍飛舞，也體現(xiàn)了黃河文化的深刻內(nèi)涵�！眹�(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州動(dòng)車段技術(shù)信息科副科長(zhǎng)趙棚介紹。
CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車在智能服務(wù)、智能監(jiān)控及智能運(yùn)維等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。車廂座席的小桌板具備無(wú)線充電功能，極大方便旅客充電需求。車廂中部安裝有兩塊智慧車窗，旅客不僅可以根據(jù)需求觀看展示視頻，還可以通過(guò)點(diǎn)擊“車窗切換”按鈕，自由控制車窗進(jìn)光模式，沉浸式享受更融洽的人機(jī)交互體驗(yàn)。
“這款城際動(dòng)車組列車更加信息化、智能化，車門(mén)上方還新增了電子地圖，能夠?qū)崟r(shí)顯示各站位置及到站信息，讓我們能夠?qū)崟r(shí)掌握行程進(jìn)度，自由安排旅途時(shí)光�！� 乘車前往開(kāi)封探親的孟先生說(shuō)道。
為提高旅客出行體驗(yàn)，CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車車廂座椅采用2+2布局，座椅下方安裝電源插座，每個(gè)車廂設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間、安全扶手、緊急呼叫按鈕等設(shè)施，編號(hào)為00和01號(hào)的車廂還配備了電熱開(kāi)水爐，滿足旅客多樣化乘車需求。
為確保CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車安全上線運(yùn)營(yíng)，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州動(dòng)車段成立工作小組，從規(guī)章制度、人員培訓(xùn)、物料儲(chǔ)備等多方面入手，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)列車庫(kù)內(nèi)整備、設(shè)備設(shè)施試驗(yàn)等工作，為旅客乘車出行提供可靠安全保障。
“此次共上線5列CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車，將陸續(xù)投入鄭州至開(kāi)封、新鄭機(jī)場(chǎng)等方向的運(yùn)輸任務(wù)，為鄭開(kāi)一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州動(dòng)車段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心副主任王昆介紹。
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河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 于鑫 通訊員 孟維星 孫哲 攝影 曾浩然
記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局”）獲悉，4月25日8時(shí)19分，隨著C2922次列車從鄭州東站駛出，標(biāo)志著CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車正式投入鄭開(kāi)城際鐵路運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解，CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車是依托“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、共享、開(kāi)放”城市發(fā)展理念，結(jié)合復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車組技術(shù)，以智能化、綠色環(huán)�；�、定制化平面布局為亮點(diǎn)，打造的新一代智能城際動(dòng)車組列車。列車最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，最大載員722人，具有大載客量、快起快停、快速乘降等技術(shù)特點(diǎn)，能夠更好滿足短距離、大密度、公交化運(yùn)營(yíng)需求。
“此次在鄭開(kāi)城際鐵路投入運(yùn)營(yíng)的CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車，車體外觀以‘龍舞中原’為主題，車身側(cè)面色帶以靈動(dòng)的曲線形態(tài)呈現(xiàn)，似黃河奔騰蜿蜒于中原大地，寓意騰龍飛舞，也體現(xiàn)了黃河文化的深刻內(nèi)涵�！眹�(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州動(dòng)車段技術(shù)信息科副科長(zhǎng)趙棚介紹。
CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車在智能服務(wù)、智能監(jiān)控及智能運(yùn)維等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。車廂座席的小桌板具備無(wú)線充電功能，極大方便旅客充電需求。車廂中部安裝有兩塊智慧車窗，旅客不僅可以根據(jù)需求觀看展示視頻，還可以通過(guò)點(diǎn)擊“車窗切換”按鈕，自由控制車窗進(jìn)光模式，沉浸式享受更融洽的人機(jī)交互體驗(yàn)。
“這款城際動(dòng)車組列車更加信息化、智能化，車門(mén)上方還新增了電子地圖，能夠?qū)崟r(shí)顯示各站位置及到站信息，讓我們能夠?qū)崟r(shí)掌握行程進(jìn)度，自由安排旅途時(shí)光�！� 乘車前往開(kāi)封探親的孟先生說(shuō)道。
為提高旅客出行體驗(yàn)，CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車車廂座椅采用2+2布局，座椅下方安裝電源插座，每個(gè)車廂設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間、安全扶手、緊急呼叫按鈕等設(shè)施，編號(hào)為00和01號(hào)的車廂還配備了電熱開(kāi)水爐，滿足旅客多樣化乘車需求。
為確保CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車安全上線運(yùn)營(yíng)，國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州動(dòng)車段成立工作小組，從規(guī)章制度、人員培訓(xùn)、物料儲(chǔ)備等多方面入手，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)列車庫(kù)內(nèi)整備、設(shè)備設(shè)施試驗(yàn)等工作，為旅客乘車出行提供可靠安全保障。
“此次共上線5列CRH3A-A型城際動(dòng)車組列車，將陸續(xù)投入鄭州至開(kāi)封、新鄭機(jī)場(chǎng)等方向的運(yùn)輸任務(wù)，為鄭開(kāi)一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能�！眹�(guó)鐵集團(tuán)鄭州局鄭州動(dòng)車段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心副主任王昆介紹。
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