豫魯再添新通道！日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營
更新時間：2024/7/18 9:53:29 來源：河南日報客戶端
時政要聞
河南日報客戶端記者 郭北晨/文圖 李克/海報
7月18日上午，日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段（以下簡稱日蘭高鐵莊蘭段）正式建成通車，標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營，不僅讓蘭考邁入“雙高鐵時代”，而且為河南山東這兩個人口大省、經(jīng)濟(jì)大省、文化大省提供了新的連通選擇，更為豫魯兩省乃至沿黃各省增加了一條沿黃達(dá)海的新通道。
日蘭高鐵起自日照西站，途經(jīng)山東省日照市、臨沂市、濟(jì)寧市、菏澤市，河南省商丘市、開封市，接入徐蘭高鐵蘭考南站，線路全長472公里，設(shè)計時速350公里，其中日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月26日、2021年12月26日開通運(yùn)營。
此次開通的日蘭高鐵莊蘭段全長48公里，由河南鐵建投集團(tuán)代表省方投資建設(shè)，站前工程由中鐵七局承建，設(shè)莊寨站、蘭考南站兩座車站，均為既有車站。
日蘭高鐵全線貫通后，最高時速按350公里運(yùn)營，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達(dá)84列。其中，日照西、菏澤東、莊寨至蘭考南站最快2小時26分、26分、17分可達(dá)；青島北、日照西至鄭州東站最快3小時40分、2小時36分可達(dá)，動車組列車最快運(yùn)行時間較此前分別壓縮46分、59分。
“通過這條線路，進(jìn)一步縮短了中原城市群與山東半島城市群的時空距離。在方便沿線群眾出行的同時，也將加速沿黃各省人流、物流、信息流、產(chǎn)業(yè)流的高效流通，對推動兩省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略都將發(fā)揮重要作用。”河南鐵建投集團(tuán)黨委書記、董事長悅國勇表示。
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河南日報客戶端記者 郭北晨/文圖 李克/海報
7月18日上午，日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段（以下簡稱日蘭高鐵莊蘭段）正式建成通車，標(biāo)志著日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營，不僅讓蘭考邁入“雙高鐵時代”，而且為河南山東這兩個人口大省、經(jīng)濟(jì)大省、文化大省提供了新的連通選擇，更為豫魯兩省乃至沿黃各省增加了一條沿黃達(dá)海的新通道。
日蘭高鐵起自日照西站，途經(jīng)山東省日照市、臨沂市、濟(jì)寧市、菏澤市，河南省商丘市、開封市，接入徐蘭高鐵蘭考南站，線路全長472公里，設(shè)計時速350公里，其中日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月26日、2021年12月26日開通運(yùn)營。
此次開通的日蘭高鐵莊蘭段全長48公里，由河南鐵建投集團(tuán)代表省方投資建設(shè)，站前工程由中鐵七局承建，設(shè)莊寨站、蘭考南站兩座車站，均為既有車站。
日蘭高鐵全線貫通后，最高時速按350公里運(yùn)營，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達(dá)84列。其中，日照西、菏澤東、莊寨至蘭考南站最快2小時26分、26分、17分可達(dá)；青島北、日照西至鄭州東站最快3小時40分、2小時36分可達(dá)，動車組列車最快運(yùn)行時間較此前分別壓縮46分、59分。
“通過這條線路，進(jìn)一步縮短了中原城市群與山東半島城市群的時空距離。在方便沿線群眾出行的同時，也將加速沿黃各省人流、物流、信息流、產(chǎn)業(yè)流的高效流通，對推動兩省經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略都將發(fā)揮重要作用�！焙幽翔F建投集團(tuán)黨委書記、董事長悅國勇表示。
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