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    時政要聞

    一分鐘就可以生產一臺車?新能源汽車從“孤勇者”到“狂飆”
    更新時間:2023-2-14 21:41:42    來源:新華網


    充電一小時 排隊4小時

    續(xù)航不夠長

    換電池成本高 保值率低

    路上跑的電動汽車卻越來越多

    新能源汽車是智商稅?

    還是真的香?

    《青聽上“新”丨新數據、新看點》

    帶你去看新能源汽車“另一面”

    2020年碳達峰、碳中和“雙碳戰(zhàn)略”發(fā)布

    我國的能源體系

    從以化石能源為主

    轉為以可再生能源為主導 

    新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛

    從“孤勇者”到“狂飆”

    2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛

    穩(wěn)坐全球新能源汽車頭把交椅

    河南產銷數據增長31.8%

    隨之面臨的配套設施也會更加完善

    區(qū)位優(yōu)勢 交通大省

    讓河南成為很多龍頭車企的首選

    鄭州有上汽乘用車最大的生產制造基地

    一分鐘就可以生產一臺車

    2023年上汽鄭州基地將迎來150萬輛整車下線

    全年產值也將超過250億

    幾乎每個中國人都坐過的宇通汽車

    更將汽車出口到墨西哥

    在純電動車的領域

    累計實現大概8.6萬輛的出口

    比亞迪項目落戶鄭州航空港區(qū)

    讓河南新能源汽車的布局有了更大的發(fā)展可能

    “火車拉來的城市”

    未來還可能是一座“汽車之城”

    汽車產業(yè)成為一個萬億級的產業(yè)

    河南還為自己定了一個“小目標”

    2025年

    新能源汽車產值要達到3000億

    從春天出發(fā)

    一刻也不能耽擱

    努力建成具有全國影響力的

    新能源汽車產業(yè)基地

    河南正奮躍而上 飛速奔跑

    文章編輯:趙銀岷 
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    一分鐘就可以生產一臺車?新能源汽車從“孤勇者”到“狂飆”
    2023-2-14 21:41:42    來源:新華網


    充電一小時 排隊4小時

    續(xù)航不夠長

    換電池成本高 保值率低

    路上跑的電動汽車卻越來越多

    新能源汽車是智商稅?

    還是真的香?

    《青聽上“新”丨新數據、新看點》

    帶你去看新能源汽車“另一面”

    2020年碳達峰、碳中和“雙碳戰(zhàn)略”發(fā)布

    我國的能源體系

    從以化石能源為主

    轉為以可再生能源為主導 

    新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛

    從“孤勇者”到“狂飆”

    2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛

    穩(wěn)坐全球新能源汽車頭把交椅

    河南產銷數據增長31.8%

    隨之面臨的配套設施也會更加完善

    區(qū)位優(yōu)勢 交通大省

    讓河南成為很多龍頭車企的首選

    鄭州有上汽乘用車最大的生產制造基地

    一分鐘就可以生產一臺車

    2023年上汽鄭州基地將迎來150萬輛整車下線

    全年產值也將超過250億

    幾乎每個中國人都坐過的宇通汽車

    更將汽車出口到墨西哥

    在純電動車的領域

    累計實現大概8.6萬輛的出口

    比亞迪項目落戶鄭州航空港區(qū)

    讓河南新能源汽車的布局有了更大的發(fā)展可能

    “火車拉來的城市”

    未來還可能是一座“汽車之城”

    汽車產業(yè)成為一個萬億級的產業(yè)

    河南還為自己定了一個“小目標”

    2025年

    新能源汽車產值要達到3000億

    從春天出發(fā)

    一刻也不能耽擱

    努力建成具有全國影響力的

    新能源汽車產業(yè)基地

    河南正奮躍而上 飛速奔跑

    文章編輯:趙銀岷 
     

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