“慢火車(chē)”走紅：慢一點(diǎn)，更好體會(huì)旅行之美
更新時(shí)間：2023-8-14 16:39:08 來(lái)源：焦作日?qǐng)?bào)
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近期，抖音話(huà)題“#綠皮火車(chē)”“#月山到晉城一日游”讓K904次列車(chē)走進(jìn)大眾視野，眾多市民帶著孩子紛紛乘車(chē)打卡，在快節(jié)奏的生活中體驗(yàn)“慢火車(chē)”的美妙，盡情欣賞鐵路沿線的風(fēng)景。
K904次列車(chē)是廈門(mén)北發(fā)往太原的一趟列車(chē)，市民在月山火車(chē)站乘坐10時(shí)42分發(fā)車(chē)的K904次列車(chē)，1小時(shí)后到達(dá)晉城，18時(shí)46分再乘坐K903次列車(chē)返程，19時(shí)49分回到月山。據(jù)本報(bào)報(bào)道，暑運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，月山火車(chē)站旅客發(fā)送量明顯增長(zhǎng)，其中帶著孩子專(zhuān)程來(lái)此體驗(yàn)“慢火車(chē)”的旅客占比近半數(shù)。
在高鐵、動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的今天，“慢火車(chē)”的火，讓廣大網(wǎng)友感慨不已。網(wǎng)友“拾光”說(shuō)，不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，生活、工作變得匆匆忙忙，即便是外出旅游也是走馬觀花趕時(shí)間，都不知道出門(mén)旅行是為了什么。
該網(wǎng)友說(shuō)，上世紀(jì)90年代，誰(shuí)要是坐火車(chē)出一次遠(yuǎn)門(mén)都感覺(jué)很了不起。他從焦作坐火車(chē)到鄭州，途徑黃河大橋時(shí)車(chē)廂里的乘客都很興奮，透過(guò)車(chē)窗看黃河的場(chǎng)景還歷歷在目。當(dāng)時(shí)的火車(chē)車(chē)廂里總是很熱鬧，認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的都會(huì)湊在一起聊天，幾個(gè)小時(shí)的路程能認(rèn)識(shí)不少朋友，聽(tīng)到許多稀奇古怪的事情。如今“慢火車(chē)”之所以火，不是它有多方便，更多的是讓乘客享受到了乘車(chē)的過(guò)程，有更多的時(shí)間看車(chē)窗外的風(fēng)景。
網(wǎng)友“那片�！闭f(shuō)，慢一點(diǎn)，才能體會(huì)人生的美好。心素如簡(jiǎn)，人淡如菊。許多時(shí)候，我們放慢腳步才能看到更美的風(fēng)景。幾天前，他和朋友專(zhuān)門(mén)到月山站乘坐這趟“慢火車(chē)”到晉城，感覺(jué)和兒時(shí)出遠(yuǎn)門(mén)走親戚一般。車(chē)廂里都是人，大人、孩子嘰嘰喳喳，有說(shuō)不完的話(huà)。車(chē)廂里很熱鬧，但沒(méi)有乘客抱怨，大家仿佛都很享受這種嘈雜。這趟車(chē)，讓人感到旅行不是為了趕路，而是感受路。當(dāng)我們的腳步慢下來(lái)時(shí)，心自然就靜了下來(lái)。
網(wǎng)友“云夢(mèng)山”說(shuō)，不同年齡段的人對(duì)旅行的理解和需求不一樣。當(dāng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的大學(xué)生站在泰山高呼“青春沒(méi)有售價(jià)，泰山就在腳下。心若有所向往，何懼道阻且長(zhǎng)”時(shí)，特別羨慕這些大學(xué)生的活力；看短視頻平臺(tái)推送的“慢火車(chē)”，又被沉浸式親子體驗(yàn)游的溫馨所感染。他認(rèn)為，旅行形式不重要，重要的是收獲了什么。大學(xué)生在各個(gè)景點(diǎn)之間奔波打卡收獲滿(mǎn)足感，而家長(zhǎng)帶著孩子乘坐“慢火車(chē)”打卡，希望開(kāi)拓孩子的視野，激發(fā)孩子對(duì)大自然、對(duì)生活或者對(duì)學(xué)習(xí)的興趣。畢竟，孩子內(nèi)心對(duì)某件事產(chǎn)生了興趣，內(nèi)心就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著不斷前行。每一次旅行都有收獲，每一次經(jīng)歷都是成長(zhǎng)。
（記者 朱穎江）
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近期，抖音話(huà)題“#綠皮火車(chē)”“#月山到晉城一日游”讓K904次列車(chē)走進(jìn)大眾視野，眾多市民帶著孩子紛紛乘車(chē)打卡，在快節(jié)奏的生活中體驗(yàn)“慢火車(chē)”的美妙，盡情欣賞鐵路沿線的風(fēng)景。
K904次列車(chē)是廈門(mén)北發(fā)往太原的一趟列車(chē)，市民在月山火車(chē)站乘坐10時(shí)42分發(fā)車(chē)的K904次列車(chē)，1小時(shí)后到達(dá)晉城，18時(shí)46分再乘坐K903次列車(chē)返程，19時(shí)49分回到月山。據(jù)本報(bào)報(bào)道，暑運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，月山火車(chē)站旅客發(fā)送量明顯增長(zhǎng)，其中帶著孩子專(zhuān)程來(lái)此體驗(yàn)“慢火車(chē)”的旅客占比近半數(shù)。
在高鐵、動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的今天，“慢火車(chē)”的火，讓廣大網(wǎng)友感慨不已。網(wǎng)友“拾光”說(shuō)，不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，生活、工作變得匆匆忙忙，即便是外出旅游也是走馬觀花趕時(shí)間，都不知道出門(mén)旅行是為了什么。
該網(wǎng)友說(shuō)，上世紀(jì)90年代，誰(shuí)要是坐火車(chē)出一次遠(yuǎn)門(mén)都感覺(jué)很了不起。他從焦作坐火車(chē)到鄭州，途徑黃河大橋時(shí)車(chē)廂里的乘客都很興奮，透過(guò)車(chē)窗看黃河的場(chǎng)景還歷歷在目。當(dāng)時(shí)的火車(chē)車(chē)廂里總是很熱鬧，認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的都會(huì)湊在一起聊天，幾個(gè)小時(shí)的路程能認(rèn)識(shí)不少朋友，聽(tīng)到許多稀奇古怪的事情。如今“慢火車(chē)”之所以火，不是它有多方便，更多的是讓乘客享受到了乘車(chē)的過(guò)程，有更多的時(shí)間看車(chē)窗外的風(fēng)景。
網(wǎng)友“那片�！闭f(shuō)，慢一點(diǎn)，才能體會(huì)人生的美好。心素如簡(jiǎn)，人淡如菊。許多時(shí)候，我們放慢腳步才能看到更美的風(fēng)景。幾天前，他和朋友專(zhuān)門(mén)到月山站乘坐這趟“慢火車(chē)”到晉城，感覺(jué)和兒時(shí)出遠(yuǎn)門(mén)走親戚一般。車(chē)廂里都是人，大人、孩子嘰嘰喳喳，有說(shuō)不完的話(huà)。車(chē)廂里很熱鬧，但沒(méi)有乘客抱怨，大家仿佛都很享受這種嘈雜。這趟車(chē)，讓人感到旅行不是為了趕路，而是感受路。當(dāng)我們的腳步慢下來(lái)時(shí)，心自然就靜了下來(lái)。
網(wǎng)友“云夢(mèng)山”說(shuō)，不同年齡段的人對(duì)旅行的理解和需求不一樣。當(dāng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的大學(xué)生站在泰山高呼“青春沒(méi)有售價(jià)，泰山就在腳下。心若有所向往，何懼道阻且長(zhǎng)”時(shí)，特別羨慕這些大學(xué)生的活力；看短視頻平臺(tái)推送的“慢火車(chē)”，又被沉浸式親子體驗(yàn)游的溫馨所感染。他認(rèn)為，旅行形式不重要，重要的是收獲了什么。大學(xué)生在各個(gè)景點(diǎn)之間奔波打卡收獲滿(mǎn)足感，而家長(zhǎng)帶著孩子乘坐“慢火車(chē)”打卡，希望開(kāi)拓孩子的視野，激發(fā)孩子對(duì)大自然、對(duì)生活或者對(duì)學(xué)習(xí)的興趣。畢竟，孩子內(nèi)心對(duì)某件事產(chǎn)生了興趣，內(nèi)心就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)著不斷前行。每一次旅行都有收獲，每一次經(jīng)歷都是成長(zhǎng)。
（記者 朱穎江）
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