藍綠空間融合視角下城市綠道與慢行系統(tǒng)規(guī)劃研究
□程銘彩
□程銘彩
更新時間：2025/7/2 9:22:01 來源：焦作日報
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在生態(tài)文明建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略背景下，藍綠空間作為城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素，正成為提升人居環(huán)境品質(zhì)、推動城市高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。本文以資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展為切入點，基于藍綠空間與綠道慢行系統(tǒng)的協(xié)同互饋機制，以焦作市為實證研究對象，系統(tǒng)探討城市綠道慢行系統(tǒng)的規(guī)劃策略和實施路徑。
研究背景與戰(zhàn)略價值
增強城市生態(tài)韌性。焦作市作為典型的資源型城市，面臨著生態(tài)修復(fù)與城市轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。通過藍綠空間融合，可有效串聯(lián)大沙河、群英河等水系廊道與北部淺山，修復(fù)城市生態(tài)斷點，構(gòu)建完整的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。有研究數(shù)據(jù)表明，科學(xué)布局的綠道系統(tǒng)可使周邊區(qū)域溫度降低1℃~3℃，顯著緩解城市熱島效應(yīng)。同時，結(jié)合海綿城市理念建設(shè)的濱水綠道，能夠增強城市雨洪調(diào)蓄能力，降低內(nèi)澇風險30%以上。
提升城市宜居環(huán)境。完善的綠道慢行系統(tǒng)可顯著改善居民生活方式。有調(diào)查顯示，在建成綠道的區(qū)域，居民步行和騎行出行率提升25%，慢性病發(fā)病率降低20%。通過構(gòu)建“15分鐘社區(qū)慢行圈”，進一步創(chuàng)造豐富的交往空間，提升城市宜居度。
推動城市轉(zhuǎn)型升級。綠道建設(shè)是城市空間重構(gòu)的重要抓手。通過激活閑置土地、整合碎片空間，形成新的發(fā)展廊道。成都天府綠道實踐表明，優(yōu)質(zhì)綠道網(wǎng)絡(luò)能帶動周邊地價提升30%，吸引創(chuàng)新要素集聚。焦作可結(jié)合工業(yè)遺產(chǎn)、山水景觀等特色資源，發(fā)展“綠道+”經(jīng)濟，培育文旅休閑、健康運動等新興產(chǎn)業(yè)。
規(guī)劃理念與體系構(gòu)建
規(guī)劃原則。識別關(guān)鍵生態(tài)廊道，確定重要水系、綠地及生態(tài)敏感區(qū)，構(gòu)建生態(tài)安全格局；綠道與城市道路慢行系統(tǒng)無縫銜接，形成“快慢分離、人車分流”連續(xù)完整的慢行網(wǎng)絡(luò)。
分級成網(wǎng)。構(gòu)建“區(qū)域—城市—社區(qū)”三級綠道體系。區(qū)域級綠道連接縣域與生態(tài)屏障，承擔跨區(qū)域生態(tài)連接、旅游休閑、騎行挑戰(zhàn)等；城市級綠道貫通城市功能區(qū)，串聯(lián)商業(yè)中心、交通樞紐、文化地標，滿足市民通勤、購物、休閑等需求；社區(qū)級綠道覆蓋居住區(qū)和服務(wù)設(shè)施，形成毛細血管式微循環(huán)，打造“上班、回家、休閑、健身的路”。
特色營造。融入“太極故里”“百年焦作”等IP，打造主題文化綠道；開發(fā)“焦作綠道APP”，提供實時導(dǎo)航、景點解說、緊急呼叫等智慧導(dǎo)覽功能；培育綠道沿線文旅休閑、生態(tài)農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合。
實施路徑與創(chuàng)新舉措
順應(yīng)自然營造系統(tǒng)景觀。沿城區(qū)主要道路建設(shè)都市型綠道，承擔通勤、交往、休閑、游憩等復(fù)合功能，打造疏密有致的城市綠廊；沿河流湖泊岸線建設(shè)濱水綠道，與交通流線合理銜接，形成景觀視線通透的開敞空間；沿北部淺山建設(shè)郊野型綠道，依托原有生態(tài)格局，植入串聯(lián)破碎化的生態(tài)斑塊，構(gòu)建連續(xù)健康的綠道慢行系統(tǒng)。
生態(tài)優(yōu)先構(gòu)建綠色網(wǎng)絡(luò)。沿城市主干道構(gòu)建功能復(fù)合的都市型綠道，整合通勤、社交、休閑功能，形成疏密有致的線性綠色空間；優(yōu)化河湖岸線景觀廊道，強化交通銜接與視線通廊，打造濱水開放空間系統(tǒng)；依托北部淺山生態(tài)基底，通過生態(tài)修復(fù)串聯(lián)破碎化生境，構(gòu)建完整郊野綠道慢行網(wǎng)絡(luò)。
文化賦能塑造特色空間。建立文化資源矩陣，系統(tǒng)整合散落歷史遺跡與公共服務(wù)設(shè)施，形成“文化—生態(tài)”復(fù)合網(wǎng)絡(luò)；通過景觀敘事手法，將地域文化元素融入標識系統(tǒng)、景觀構(gòu)筑物及公共藝術(shù)裝置，營造特色場景：打造具有IP屬性的文化慢行線路，實現(xiàn)文化遺產(chǎn)保護與休閑旅游深度融合發(fā)展。
空間再造激發(fā)多元價值。沿綠道布局多功能驛站集群，集成文創(chuàng)、商業(yè)、公共服務(wù)等業(yè)態(tài)，活化線性空間；挖潛消極空間，創(chuàng)新利用高架橋下、廢棄鐵路等灰色地帶，見縫插綠構(gòu)建綠色基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；通過微型綠地、口袋公園等形式實現(xiàn)城市空間“針灸式”更新。
智慧服務(wù)提升品質(zhì)體驗。建立標準化設(shè)施配置體系，重點強化無障礙設(shè)施、智能導(dǎo)覽等配套建設(shè)，打造“全齡友好”慢行示范區(qū)；加強智慧化應(yīng)用場景，部署AI講解終端、數(shù)字展陳、VR全景導(dǎo)覽、航拍互動基地等裝置，提高互動體驗；增強安全防護體系建設(shè)，設(shè)置郊野綠道智能應(yīng)急救援設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和集成智能家具、污染監(jiān)測等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，創(chuàng)建高品質(zhì)智慧藍綠空間。
（作者單位：焦作市國土空間規(guī)劃研究中心）
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在生態(tài)文明建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略背景下，藍綠空間作為城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素，正成為提升人居環(huán)境品質(zhì)、推動城市高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。本文以資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展為切入點，基于藍綠空間與綠道慢行系統(tǒng)的協(xié)同互饋機制，以焦作市為實證研究對象，系統(tǒng)探討城市綠道慢行系統(tǒng)的規(guī)劃策略和實施路徑。
研究背景與戰(zhàn)略價值
增強城市生態(tài)韌性。焦作市作為典型的資源型城市，面臨著生態(tài)修復(fù)與城市轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)。通過藍綠空間融合，可有效串聯(lián)大沙河、群英河等水系廊道與北部淺山，修復(fù)城市生態(tài)斷點，構(gòu)建完整的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。有研究數(shù)據(jù)表明，科學(xué)布局的綠道系統(tǒng)可使周邊區(qū)域溫度降低1℃~3℃，顯著緩解城市熱島效應(yīng)。同時，結(jié)合海綿城市理念建設(shè)的濱水綠道，能夠增強城市雨洪調(diào)蓄能力，降低內(nèi)澇風險30%以上。
提升城市宜居環(huán)境。完善的綠道慢行系統(tǒng)可顯著改善居民生活方式。有調(diào)查顯示，在建成綠道的區(qū)域，居民步行和騎行出行率提升25%，慢性病發(fā)病率降低20%。通過構(gòu)建“15分鐘社區(qū)慢行圈”，進一步創(chuàng)造豐富的交往空間，提升城市宜居度。
推動城市轉(zhuǎn)型升級。綠道建設(shè)是城市空間重構(gòu)的重要抓手。通過激活閑置土地、整合碎片空間，形成新的發(fā)展廊道。成都天府綠道實踐表明，優(yōu)質(zhì)綠道網(wǎng)絡(luò)能帶動周邊地價提升30%，吸引創(chuàng)新要素集聚。焦作可結(jié)合工業(yè)遺產(chǎn)、山水景觀等特色資源，發(fā)展“綠道+”經(jīng)濟，培育文旅休閑、健康運動等新興產(chǎn)業(yè)。
規(guī)劃理念與體系構(gòu)建
規(guī)劃原則。識別關(guān)鍵生態(tài)廊道，確定重要水系、綠地及生態(tài)敏感區(qū)，構(gòu)建生態(tài)安全格局；綠道與城市道路慢行系統(tǒng)無縫銜接，形成“快慢分離、人車分流”連續(xù)完整的慢行網(wǎng)絡(luò)。
分級成網(wǎng)。構(gòu)建“區(qū)域—城市—社區(qū)”三級綠道體系。區(qū)域級綠道連接縣域與生態(tài)屏障，承擔跨區(qū)域生態(tài)連接、旅游休閑、騎行挑戰(zhàn)等；城市級綠道貫通城市功能區(qū)，串聯(lián)商業(yè)中心、交通樞紐、文化地標，滿足市民通勤、購物、休閑等需求；社區(qū)級綠道覆蓋居住區(qū)和服務(wù)設(shè)施，形成毛細血管式微循環(huán)，打造“上班、回家、休閑、健身的路”。
特色營造。融入“太極故里”“百年焦作”等IP，打造主題文化綠道；開發(fā)“焦作綠道APP”，提供實時導(dǎo)航、景點解說、緊急呼叫等智慧導(dǎo)覽功能；培育綠道沿線文旅休閑、生態(tài)農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合。
實施路徑與創(chuàng)新舉措
順應(yīng)自然營造系統(tǒng)景觀。沿城區(qū)主要道路建設(shè)都市型綠道，承擔通勤、交往、休閑、游憩等復(fù)合功能，打造疏密有致的城市綠廊；沿河流湖泊岸線建設(shè)濱水綠道，與交通流線合理銜接，形成景觀視線通透的開敞空間；沿北部淺山建設(shè)郊野型綠道，依托原有生態(tài)格局，植入串聯(lián)破碎化的生態(tài)斑塊，構(gòu)建連續(xù)健康的綠道慢行系統(tǒng)。
生態(tài)優(yōu)先構(gòu)建綠色網(wǎng)絡(luò)。沿城市主干道構(gòu)建功能復(fù)合的都市型綠道，整合通勤、社交、休閑功能，形成疏密有致的線性綠色空間；優(yōu)化河湖岸線景觀廊道，強化交通銜接與視線通廊，打造濱水開放空間系統(tǒng)；依托北部淺山生態(tài)基底，通過生態(tài)修復(fù)串聯(lián)破碎化生境，構(gòu)建完整郊野綠道慢行網(wǎng)絡(luò)。
文化賦能塑造特色空間。建立文化資源矩陣，系統(tǒng)整合散落歷史遺跡與公共服務(wù)設(shè)施，形成“文化—生態(tài)”復(fù)合網(wǎng)絡(luò)；通過景觀敘事手法，將地域文化元素融入標識系統(tǒng)、景觀構(gòu)筑物及公共藝術(shù)裝置，營造特色場景：打造具有IP屬性的文化慢行線路，實現(xiàn)文化遺產(chǎn)保護與休閑旅游深度融合發(fā)展。
空間再造激發(fā)多元價值。沿綠道布局多功能驛站集群，集成文創(chuàng)、商業(yè)、公共服務(wù)等業(yè)態(tài)，活化線性空間；挖潛消極空間，創(chuàng)新利用高架橋下、廢棄鐵路等灰色地帶，見縫插綠構(gòu)建綠色基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；通過微型綠地、口袋公園等形式實現(xiàn)城市空間“針灸式”更新。
智慧服務(wù)提升品質(zhì)體驗。建立標準化設(shè)施配置體系，重點強化無障礙設(shè)施、智能導(dǎo)覽等配套建設(shè)，打造“全齡友好”慢行示范區(qū)；加強智慧化應(yīng)用場景，部署AI講解終端、數(shù)字展陳、VR全景導(dǎo)覽、航拍互動基地等裝置，提高互動體驗；增強安全防護體系建設(shè)，設(shè)置郊野綠道智能應(yīng)急救援設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和集成智能家具、污染監(jiān)測等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，創(chuàng)建高品質(zhì)智慧藍綠空間。
（作者單位：焦作市國土空間規(guī)劃研究中心）
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