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新華社烏魯木齊5月26日電(記者孫哲、阿曼)26日,2025中國環(huán)塔國際拉力賽迎來第五個特殊賽段(SS5)的爭奪。炙熱天氣下,車手們遭遇連續(xù)跳臺與松軟沙丘考驗。來自新疆的車手扎克爾·牙克甫便在賽后笑談“體重?zé)⿶馈被馄D辛,本屆環(huán)塔也在汗水與歡笑中漸入佳境。
當(dāng)日特殊賽段全長287公里,以多變的沙漠和戈壁為主,沿途胡楊林立、風(fēng)光壯美,卻也暗藏“陷阱”,對車手的控車技術(shù)提出極高要求。
摩托車手們不得不頻繁應(yīng)對連續(xù)的飛跳路段和起伏沙丘,車輛在劇烈顛簸中難以提速,體能消耗極大。五堡大海道車隊的扎克爾就開玩笑說:“整整80公里全是跳臺,沙子多又沒法連續(xù)起跳,我這個胖了13公斤的車手太吃虧了!”
重慶紅駝機車廠隊的兩名外籍車手表現(xiàn)搶眼,此前受傷病困擾的捷克騎手馬汀找回狀態(tài),以明顯優(yōu)勢完賽。首位出發(fā)的隊友立陶宛人阿魯納斯作為“開路先鋒”,在導(dǎo)航壓力巨大的情況下穩(wěn)定完賽。
汽車組方面,前四賽段暫列全場第一的陜西云翔俱樂部車手劉彥貴發(fā)揮正常,透露自己“零失誤”完賽。信心大增的他劍指冠軍,還向更多人發(fā)出邀請:“環(huán)塔是個挑戰(zhàn)自己的賽場,非常磨煉人,歡迎更多車手加入這個舞臺!
27日,賽事將迎來SS6賽段爭奪。全場288公里的特殊賽段位于新疆和田地區(qū)于田縣克里雅河岸,濕地、戈壁和沙漠交替出現(xiàn),既是視覺盛宴,也是對賽車調(diào)校和車手應(yīng)變能力的“試煉場”。
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新華社烏魯木齊5月26日電(記者孫哲、阿曼)26日,2025中國環(huán)塔國際拉力賽迎來第五個特殊賽段(SS5)的爭奪。炙熱天氣下,車手們遭遇連續(xù)跳臺與松軟沙丘考驗。來自新疆的車手扎克爾·牙克甫便在賽后笑談“體重?zé)⿶馈被馄D辛,本屆環(huán)塔也在汗水與歡笑中漸入佳境。
當(dāng)日特殊賽段全長287公里,以多變的沙漠和戈壁為主,沿途胡楊林立、風(fēng)光壯美,卻也暗藏“陷阱”,對車手的控車技術(shù)提出極高要求。
摩托車手們不得不頻繁應(yīng)對連續(xù)的飛跳路段和起伏沙丘,車輛在劇烈顛簸中難以提速,體能消耗極大。五堡大海道車隊的扎克爾就開玩笑說:“整整80公里全是跳臺,沙子多又沒法連續(xù)起跳,我這個胖了13公斤的車手太吃虧了!”
重慶紅駝機車廠隊的兩名外籍車手表現(xiàn)搶眼,此前受傷病困擾的捷克騎手馬汀找回狀態(tài),以明顯優(yōu)勢完賽。首位出發(fā)的隊友立陶宛人阿魯納斯作為“開路先鋒”,在導(dǎo)航壓力巨大的情況下穩(wěn)定完賽。
汽車組方面,前四賽段暫列全場第一的陜西云翔俱樂部車手劉彥貴發(fā)揮正常,透露自己“零失誤”完賽。信心大增的他劍指冠軍,還向更多人發(fā)出邀請:“環(huán)塔是個挑戰(zhàn)自己的賽場,非常磨煉人,歡迎更多車手加入這個舞臺!
27日,賽事將迎來SS6賽段爭奪。全場288公里的特殊賽段位于新疆和田地區(qū)于田縣克里雅河岸,濕地、戈壁和沙漠交替出現(xiàn),既是視覺盛宴,也是對賽車調(diào)校和車手應(yīng)變能力的“試煉場”。
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