人形機(jī)器人，全球首“跑”！
更新時(shí)間：2025/4/22 9:43:39 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社北京4月19日電（記者張驍）堪稱(chēng)科幻電影大片！19日7時(shí)30分，全球首次“人機(jī)共跑”半程馬拉松在京開(kāi)跑！這聲發(fā)令槍響，開(kāi)創(chuàng)歷史。
20支人形機(jī)器人參賽隊(duì)和人類(lèi)選手同時(shí)出發(fā)，共跑21.0975公里半馬賽道。北京亦莊這場(chǎng)特別的馬拉松賽，辦出了全球“獨(dú)一份兒”。
起跑線(xiàn)前，人類(lèi)運(yùn)動(dòng)員舉起手機(jī)，與機(jī)器人選手拍照；人形機(jī)器人輕揮手臂致意。一出發(fā)，歡呼陣陣。
這次“極限”產(chǎn)業(yè)測(cè)試，逐新向?qū)崱?/P>
馬拉松，象征著人類(lèi)對(duì)自我超越的不竭挑戰(zhàn)。人形機(jī)器人作為機(jī)器人與人工智能發(fā)展的終極載體，從最初的概念驗(yàn)證，進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。
開(kāi)放路跑中的復(fù)雜路況和自然環(huán)境，對(duì)人形機(jī)器人的續(xù)航、運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境適應(yīng)綜合能力提出極高要求，促使研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破技術(shù)瓶頸，加速產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)，推進(jìn)供應(yīng)鏈成熟，降低量產(chǎn)成本。
為了適應(yīng)長(zhǎng)距離奔跑，有的參賽機(jī)器人會(huì)采用特殊設(shè)計(jì)。大功率一體化關(guān)節(jié)、腿足剛?cè)狁詈显O(shè)計(jì)等，讓機(jī)器人跑得更穩(wěn)、更自然。
就像人類(lèi)在跑馬中也要補(bǔ)充水分能量，為了驗(yàn)證快速能源補(bǔ)給技術(shù)的可靠性，比賽允許機(jī)器人換電，但部分機(jī)器人已具備不關(guān)機(jī)就能換電的功能，續(xù)航能力大幅提升，材料選用上更輕量化。
人類(lèi)跑步也會(huì)不慎跌倒，機(jī)器人跑馬也難一帆風(fēng)順。但這些“跑”出來(lái)的問(wèn)題和數(shù)據(jù)，正被研發(fā)團(tuán)隊(duì)一一記錄，成為推動(dòng)完善人形機(jī)器人技術(shù)的重要參考。
經(jīng)過(guò)馬拉松賽事的錘煉，人形機(jī)器人核心零部件的性能和可靠性、整機(jī)穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提升，推動(dòng)人形機(jī)器人加快進(jìn)入特種危險(xiǎn)作業(yè)、智能制造、商業(yè)服務(wù)甚至家庭場(chǎng)景，成為人類(lèi)生產(chǎn)生活的得力助手。
人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是展示綜合科技實(shí)力的高地，是技術(shù)交叉融合的“集大成者”。受益于我國(guó)工業(yè)門(mén)類(lèi)完整，產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)大，“大國(guó)智造”夯實(shí)創(chuàng)新底座，政產(chǎn)學(xué)研用綜合托舉，讓科技和產(chǎn)業(yè)裂變出無(wú)限可能。
這場(chǎng)人機(jī)共舞，面向未來(lái)。
2小時(shí)40分42秒！在人類(lèi)選手的陪伴下，“天工Ultra”率先撞線(xiàn)。成績(jī)不是唯一評(píng)價(jià)標(biāo)尺，拿到完賽獎(jiǎng)、最佳耐力獎(jiǎng)、人氣獎(jiǎng)、步態(tài)獎(jiǎng)、形態(tài)創(chuàng)新獎(jiǎng)的隊(duì)伍各自出彩。
比賽過(guò)程中，記者看到這樣一幕：當(dāng)人形機(jī)器人經(jīng)過(guò)，奔忙的“外賣(mài)小哥”停下腳步、母親抱起孩子、年輕人點(diǎn)開(kāi)直播，大家不愿錯(cuò)過(guò)每個(gè)鏡頭……
未來(lái)，藏在每個(gè)人的眼神中。這是“科技+體育”的創(chuàng)造力，人機(jī)交互的新魅力。
機(jī)器人跑的這一小步，正是人類(lèi)科技的一大步。
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新華社北京4月19日電（記者張驍）堪稱(chēng)科幻電影大片！19日7時(shí)30分，全球首次“人機(jī)共跑”半程馬拉松在京開(kāi)跑！這聲發(fā)令槍響，開(kāi)創(chuàng)歷史。
20支人形機(jī)器人參賽隊(duì)和人類(lèi)選手同時(shí)出發(fā)，共跑21.0975公里半馬賽道。北京亦莊這場(chǎng)特別的馬拉松賽，辦出了全球“獨(dú)一份兒”。
起跑線(xiàn)前，人類(lèi)運(yùn)動(dòng)員舉起手機(jī)，與機(jī)器人選手拍照；人形機(jī)器人輕揮手臂致意。一出發(fā)，歡呼陣陣。
這次“極限”產(chǎn)業(yè)測(cè)試，逐新向?qū)崱?/P>
馬拉松，象征著人類(lèi)對(duì)自我超越的不竭挑戰(zhàn)。人形機(jī)器人作為機(jī)器人與人工智能發(fā)展的終極載體，從最初的概念驗(yàn)證，進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。
開(kāi)放路跑中的復(fù)雜路況和自然環(huán)境，對(duì)人形機(jī)器人的續(xù)航、運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境適應(yīng)綜合能力提出極高要求，促使研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破技術(shù)瓶頸，加速產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)，推進(jìn)供應(yīng)鏈成熟，降低量產(chǎn)成本。
為了適應(yīng)長(zhǎng)距離奔跑，有的參賽機(jī)器人會(huì)采用特殊設(shè)計(jì)。大功率一體化關(guān)節(jié)、腿足剛?cè)狁詈显O(shè)計(jì)等，讓機(jī)器人跑得更穩(wěn)、更自然。
就像人類(lèi)在跑馬中也要補(bǔ)充水分能量，為了驗(yàn)證快速能源補(bǔ)給技術(shù)的可靠性，比賽允許機(jī)器人換電，但部分機(jī)器人已具備不關(guān)機(jī)就能換電的功能，續(xù)航能力大幅提升，材料選用上更輕量化。
人類(lèi)跑步也會(huì)不慎跌倒，機(jī)器人跑馬也難一帆風(fēng)順。但這些“跑”出來(lái)的問(wèn)題和數(shù)據(jù)，正被研發(fā)團(tuán)隊(duì)一一記錄，成為推動(dòng)完善人形機(jī)器人技術(shù)的重要參考。
經(jīng)過(guò)馬拉松賽事的錘煉，人形機(jī)器人核心零部件的性能和可靠性、整機(jī)穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提升，推動(dòng)人形機(jī)器人加快進(jìn)入特種危險(xiǎn)作業(yè)、智能制造、商業(yè)服務(wù)甚至家庭場(chǎng)景，成為人類(lèi)生產(chǎn)生活的得力助手。
人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是展示綜合科技實(shí)力的高地，是技術(shù)交叉融合的“集大成者”。受益于我國(guó)工業(yè)門(mén)類(lèi)完整，產(chǎn)業(yè)配套強(qiáng)大，“大國(guó)智造”夯實(shí)創(chuàng)新底座，政產(chǎn)學(xué)研用綜合托舉，讓科技和產(chǎn)業(yè)裂變出無(wú)限可能。
這場(chǎng)人機(jī)共舞，面向未來(lái)。
2小時(shí)40分42秒！在人類(lèi)選手的陪伴下，“天工Ultra”率先撞線(xiàn)。成績(jī)不是唯一評(píng)價(jià)標(biāo)尺，拿到完賽獎(jiǎng)、最佳耐力獎(jiǎng)、人氣獎(jiǎng)、步態(tài)獎(jiǎng)、形態(tài)創(chuàng)新獎(jiǎng)的隊(duì)伍各自出彩。
比賽過(guò)程中，記者看到這樣一幕：當(dāng)人形機(jī)器人經(jīng)過(guò)，奔忙的“外賣(mài)小哥”停下腳步、母親抱起孩子、年輕人點(diǎn)開(kāi)直播，大家不愿錯(cuò)過(guò)每個(gè)鏡頭……
未來(lái)，藏在每個(gè)人的眼神中。這是“科技+體育”的創(chuàng)造力，人機(jī)交互的新魅力。
機(jī)器人跑的這一小步，正是人類(lèi)科技的一大步。
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